Geomalla ( 276 )Geotextil no tejido ( 50 )Geotextil tejido ( 19 )Geonet de 2 dimensiones ( 10 )Geomembrana de HDPE ( 15 )Tela no tejida Spunbond ( 28 )
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| Tipo de Pago: | L/C,T/T |
|---|---|
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,FCA,CPT |
| Cantidad de pedido mínima: | 5000 Bag/Bags |
| Plazo de entrega: | 7 días |
Modelo: 15/15KN,20/20KN,30/30KN,40/40KN,50/50KN,60/60KN
Marca: Lianyi Geosintéticos
productividad: 500,000.00 sqm per day
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origen: CHINA
Certificados : ISO CE IGS TRI SGS SGI IECA
Tipo de Pago: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA,CPT
Plazo de entrega: 7 días
Geomalla biaxial PP para carretera
Introducción del producto
La geomalla de plástico de tracción biaxial está hecha de polímero de alto peso molecular mediante extrusión, formación y punzonado antes del estiramiento longitudinal y lateral. Este material tiene una considerable resistencia a la tracción en direcciones longitudinales y laterales. Esta estructura de cadena puede soportar y difundir efectivamente las fuerzas sobre el suelo y es aplicable a cimientos de soporte de carga permanente de gran área como refuerzo.
Características del producto
1. Aumentar la capacidad de carga de la plataforma y cimientos y prolongar su vida útil.
2. Evite que la superficie de la carretera y los cimientos se hundan o se dañen, mantenga la superficie del suelo limpia y hermosa.
3. La construcción conveniente ahorra tiempo y mano de obra, reduce el tiempo de montaje y disminuye los gastos de mantenimiento.
4. Evitar que las alcantarillas se deterioren.
5. Mejorar la pendiente de la tierra y prevenir la pérdida de agua y la erosión del suelo.
6. Disminuya el espesor de la capa inferior y ahorre costos de fabricación.
7. Mejore la estabilidad del parche de red de césped con pendiente lateral para mejorar el enverdecimiento.
8. Reemplace la malla de alambre usada en la mina como malla de techo intermedia.
Función del producto
1. Se puede aplicar en todo tipo de carreteras, ferrocarriles, aeropuertos para mejorar el lecho de la carretera.
2. Se puede aplicar en un estacionamiento grande y en un patio de carga terminal, etc. para fortalecer los cimientos de una carga permanente;
3. Se puede aplicar en ferrocarril, protección de la pendiente del camino;
4. Se puede aplicar para mejorar la alcantarilla;
5. Se puede aplicar como mejora secundaria después de la mejora de suelo de geomalla uniaxial, mejora adicional del suelo; prevenir la erosión del suelo;
6. Se puede aplicar en minería, refuerzo de túneles.
Especificación
|
Specification |
Test Method |
|
BX1515 |
BX2020 |
BX2525 |
BX3030 |
BX4040 |
BX1100 |
BX1200 |
BX3030L |
||||||||
|
Index |
|
Unit |
MD |
XMD |
MD |
XMD |
MD |
XMD |
MD |
XMD |
MD |
XMD |
MD |
XMD |
MD |
XMD |
MD |
XMD |
|
Ultimate Tensile strenth |
D6637 |
KN/m |
15 |
15 |
20 |
20 |
25 |
25 |
30 |
30 |
40 |
40 |
12.4 |
19.0 |
19.2 |
28.8 |
30 |
30 |
|
Aperture Size |
|
mm |
39 36 33 31 |
39 36 33 31 |
39 36 33 31 |
39 36 33 31 |
39 36 33 31 |
39 36 33 31 |
39 36 33 31 |
39 36 33 31 |
39 36 33 31 |
39 36 33 31 |
25 |
33 |
25 |
33 |
65 |
65 |
|
Minimum Rib Thickness |
|
mm |
1.0 |
0.8 |
1.5 |
1.1 |
1.8 |
1.4 |
2.2 |
1.7 |
2.5 |
2.0 |
1.0 |
0.8 |
1.4 |
1.27 |
1.7 |
1.5 |
|
Tensile Strength @2% Strain |
D6637 |
KN/m |
6 |
6 |
7 |
7 |
9 |
9 |
11 |
11 |
15 |
15 |
4.1 |
6.6 |
6 |
9 |
11 |
11 |
|
Tensile Strength @5% Strain |
D6637 |
KN/m |
11 |
11 |
13 |
13 |
17 |
17 |
21 |
21 |
27 |
27 |
8.5 |
13.4 |
11.8 |
19.6 |
21 |
21 |
|
Junction Efficiency |
|
% |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
||||||||
|
Flexural Stiffness |
D7748 |
mg-cm |
690,000 |
780,000 |
860,000 |
960,000 |
1,000,000 |
250,000 |
750,000 |
960,000 |
||||||||
|
Aperture Stability |
|
m-N/deg |
0.30 |
0.50 |
0.62 |
0.75 |
0.85 |
0.32 |
0.65 |
0.75 |
||||||||
|
Resistance to Installation Damage |
|
%SC/%SW/%GP |
95/93/90 |
95/93/90 |
95/93/90 |
95/93/90 |
95/93/90 |
95/93/90 |
95/93/90 |
95/93/90 |
||||||||
|
Resistance to Long Term Degradation |
|
% |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
||||||||
|
Resistance to UV Degradation |
D4355 |
% |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
||||||||
|
Minimum Cabon Black |
|
% |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
||||||||
|
Unit Weight |
|
g/m2 |
175-210 |
220-250 |
260-300 |
300-340 |
450-500 |
180-210 |
280-310 |
320-360 |
||||||||
|
Rolls Dimensions (Length, Width) |
|
m |
100*3.95 100*5 100*5.95 |
50*3.95 50*5 50*5.95 |
50*3.95 50*5 50*5.95 |
50*3.95 50*5 50*5.95 |
50*3.95 |
75*3.95 75*5 75*5.95 |
50*3.95 50*5 50*5.95 |
50*3.95 50*5 50*5.95 |
||||||||
Nuestros productos principales:
Geomalla de fibra de vidrio, Geomalla de poliéster, Geotextil no tejido, Geomalla biaxial de PP, Geomalla de fibra de vidrio, Geomalla de poliéster, Geocompuesto de refuerzo de asfalto, Geotextil tejido, Geotextil HDPE, Geonet de HDPE, Geocompuestos Drianage, Malla de fibra de vidrio, Tela no tejida Spunbond, etc.
PRODUCTOS POR GRUPO : Geomalla > PP geomalla Biaxial
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