Tipo de Pago: | L/C,T/T,D/P |
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Incoterm: | FOB,CFR,CIF,FCA,CPT |
Cantidad de pedido mínima: | 10000 Square Meter |
Plazo de entrega: | 7 días |
Modelo: 50-50KN,60-60KN,70-70KN,80-80KN,90-90KN,100-100KN, 105-105KN,115-115KN,120-120KN,150-150KN,200-200KN
Material: Fibra de vidrio
Bitumen Coated Fiberglass Geogrid: 25x25mm Asphalt Reinforcement Fiberglass Geogrid
Paquete: Bolsas de PE + Cintas de colores
productividad: 1000000 Sqm Per Day
Marca: Lianyi Geosintéticos
Lugar de origen: China
Certificados : ISO CE SGI TRI SGS IGS IECA
Mejora de la estabilidad de la pendiente Urdimbre de punto de fibra de vidrio Geogrid
Característica de producto
La geomalla de fibra de vidrio con revestimiento de betún tiene alta intensidad, la relación de alargamiento es baja, termoestable, el módulo es alto, la tenacidad es buena, anticorrosiva, larga vida, etc., características que se aplican ampliamente a la superficie de la carretera de cemento viejo, el servicio de la pista, el orilla del río, la protección de la pendiente lateral, dominios del proyecto, etc. mejora de la superficie de conexión del puente de carretera
Función del producto
1. Refuerza la superficie de la carretera de asfalto de hormigón viejo y la capa de asfalto, y evita daños;
2. Se utiliza para reconstruir la superficie de la carretera de concreto de cemento en una superficie de carretera compuesta y restringir la reflexión causada por la contracción del bloque.
3. Se utiliza en proyectos de expansión y mejora de carreteras y grietas causadas por la combinación de posiciones antiguas y nuevas y sedimentación desigual;
4. Se utiliza en el tratamiento de refuerzo de la base del suelo blando, es favorable para la separación y concreción del agua del suelo blando, restringe la sedimentación de manera efectiva, distribuye la tensión uniformemente y mejora la resistencia general de la base del camino;
5. Se demanda para prevenir la grieta por contracción causada por la nueva capa de base semirrígida de la carretera, y refuerza y previene la grieta en la superficie de la carretera causada por la reflexión de grietas en los cimientos.
Especificación
Performance/Specification |
GG25-25 |
GG30-30 |
GG40-40 |
GG50-50 |
GG80-80 |
GG100-100 |
GG120-120 |
|
Intensity (KN/m) |
Longitudinal |
≥25 |
≥30 |
≥40 |
≥50 |
≥80 |
≥100 |
≥120 |
|
Horizontal |
≥25 |
≥30 |
≥40 |
≥50 |
≥80 |
≥100 |
≥120 |
Break elongation ratio (%) |
Longitudinal |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
|
Horizontal |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
Mesh size (mm×mm) |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
|
Breadth (m) |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
Nuestros productos principales:
Geomalla de fibra de vidrio, Geomalla de poliéster, Geotextil no tejido, Geomalla biaxial de PP, Geomalla de fibra de vidrio, Geomalla de poliéster, Geocompuesto de refuerzo de asfalto, Geotextil tejido, Geotextil HDPE, Geonet de HDPE, Geocompuestos Drianage, Malla de fibra de vidrio, Tela no tejida Spunbond, etc.
PRODUCTOS POR GRUPO : Geomalla > Geomalla de fibra de vidrio
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