Tipo de Pago: | L/C,T/T,D/P |
---|---|
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,FCA,CPT |
Cantidad de pedido mínima: | 10000 Square Meter |
Plazo de entrega: | 7 días |
Modelo: 50-50KN,60-60KN,70-70KN,80-80KN,90-90KN,100-100KN, 105-105KN,115-115KN,120-120KN,150-150KN,200-200KN
Material: Fibra de vidrio
Bitumen Coated Fiberglass Geogrid: 25x25mm Asphalt Reinforcement Fiberglass Geogrid
Paquete: Bolsas de PE + Cintas de colores
productividad: 1000000 Sqm Per Day
Marca: Lianyi Geosintéticos
Lugar de origen: China
Certificados : ISO CE SGI TRI SGS IGS IECA
Hafen: Qingdao
Geomalla de fibra de vidrio biaxial de refuerzo de asfalto
Característica de producto
Geomalla de fibra de vidrio recubierta con pavimento de asfalto La geomalla de fibra de vidrio es un tipo de nuevo material de base de movimiento de tierras favorable para fortalecer la superficie de la carretera y el lecho de la carretera. Este producto está hecho tejiendo y cubriendo filamentos de fibra de vidrio. Se caracteriza por su alta resistencia a la tracción vertical y horizontal, baja extensión de la unidad, alta propiedad favorable de resistencia a los álcalis y resistencia al envejecimiento. d mejora de la superficie de conexión del puente.
Función del producto
1. Refuerza la superficie de la carretera de asfalto de hormigón viejo y la capa de asfalto, y evita daños;
2. Se utiliza para reconstruir la superficie de la carretera de concreto de cemento en una superficie de carretera compuesta y restringir la reflexión causada por la contracción del bloque.
3. Se utiliza en proyectos de expansión y mejora de carreteras y grietas causadas por la combinación de posiciones antiguas y nuevas y sedimentación desigual;
4. Se utiliza en el tratamiento de refuerzo de la base del suelo blando, es favorable para la separación y concreción del agua del suelo blando, restringe la sedimentación de manera efectiva, distribuye la tensión uniformemente y mejora la resistencia general de la base del camino;
5. Se demanda para prevenir la grieta por contracción causada por la nueva capa de base semirrígida de la carretera, y refuerza y previene la grieta en la superficie de la carretera causada por la reflexión de grietas en los cimientos.
Especificación
Performance/Specification |
GG25-25 |
GG30-30 |
GG40-40 |
GG50-50 |
GG80-80 |
GG100-100 |
GG120-120 |
|
Intensity (KN/m) |
Longitudinal |
≥25 |
≥30 |
≥40 |
≥50 |
≥80 |
≥100 |
≥120 |
|
Horizontal |
≥25 |
≥30 |
≥40 |
≥50 |
≥80 |
≥100 |
≥120 |
Break elongation ratio (%) |
Longitudinal |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
|
Horizontal |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
Mesh size (mm×mm) |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
|
Breadth (m) |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
Nuestros productos principales:
Geomalla de fibra de vidrio, Geomalla de poliéster, Geotextil no tejido, Geomalla biaxial de PP, Geomalla de fibra de vidrio, Geomalla de poliéster, Geocompuesto de refuerzo de asfalto, Geotextil tejido, Geotextil HDPE, Geonet de HDPE, Geocompuestos Drianage, Malla de fibra de vidrio, Tela no tejida Spunbond, etc.
PRODUCTOS POR GRUPO : Geomalla > Geomalla de fibra de vidrio
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