Geomalla ( 244 )Geotextil no tejido ( 46 )Geotextil tejido ( 19 )2 geometría dimensional ( 5 )Spunbond tela no tejida ( 28 )
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| Tipo de Pago: | L/C,T/T,D/P |
|---|---|
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,FCA,CPT |
| Cantidad de pedido mínima: | 10000 Square Meter |
| Plazo de entrega: | 7 días |
Modelo: 50-50KN,60-60KN,70-70KN,80-80KN,90-90KN,100-100KN, 105-105KN,115-115KN,120-120KN,150-150KN,200-200KN
Material: Fibra de vidrio
Bitumen Coated Fiberglass Geogrid: 25x25mm Asphalt Reinforcement Fiberglass Geogrid
Paquete: Bolsas de PE + Cintas de colores
productividad: 1000000 Sqm Per Day
Marca: Lianyi Geosynthetics
Lugar de origen: China
Certificados : ISO CE SGI TRI SGS IGS IECA
Hafen: Qingdao
Refuerzo asfáltico Geomalla de fibra de vidrio biaxial
Característica de producto
Geomalla de fibra de vidrio recubierta con pavimento de asfalto La geomalla de fibra de vidrio es una especie de nuevo material de base de terraplén favorable para fortalecer la superficie de la carretera y la capa de rodadura. Este producto está hecho tejiendo y cubriendo filamentos de fibra de vidrio. Se caracteriza por una alta resistencia a la tracción vertical y horizontal, baja extensión de la unidad, alta propiedad favorable de resistencia a los álcalis y resistencia al envejecimiento. d Mejora de la superficie de conexión del puente.
Función del producto
1. Refuerza la superficie del camino de asfalto viejo y la capa de asfalto, y previene el daño;
2. Se utiliza para la reconstrucción de la superficie de la carretera de hormigón de cemento en la superficie de la carretera compuesta y la reflexión de contención causada por la contracción del bloque.
3. Se usa en proyectos de expansión y mejoramiento de caminos y grietas causadas por una posición de combinación vieja y nueva y sedimentación desigual;
4. Se utiliza en el tratamiento de refuerzo de base de suelo blando, es favorable para la separación y concreción del agua del suelo blando, frena la sedimentación de manera efectiva, distribuye el estrés de manera uniforme y mejora la resistencia general de la base de la carretera;
5. Se demanda para prevenir la grieta por contracción causada por la nueva capa base semirrígida de la carretera, y refuerza y previene las grietas en la superficie de la carretera causadas por la reflexión de la grieta de la base.
Especificación
|
Performance/Specification |
GG25-25 |
GG30-30 |
GG40-40 |
GG50-50 |
GG80-80 |
GG100-100 |
GG120-120 |
|
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Intensity (KN/m) |
Longitudinal |
≥25 |
≥30 |
≥40 |
≥50 |
≥80 |
≥100 |
≥120 |
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Horizontal |
≥25 |
≥30 |
≥40 |
≥50 |
≥80 |
≥100 |
≥120 |
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Break elongation ratio (%) |
Longitudinal |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
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Horizontal |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
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Mesh size (mm×mm) |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
12~50 |
|
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Breadth (m) |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
1~6 |
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Grupos de Producto : Geomalla > Geomalla de fibra de vidrio
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